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　　　　7。培育外貿新業(yè)態(tài)新模式。推動建設邊境倉、海外倉，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)在中亞國家建設海外倉，構建多倉聯(lián)動跨境集運模式。支持符合條件的邊境貿易商貿中心和商品市場夯實市場采購貿易發(fā)展基礎，按程序申請開展市場采購貿易方式試點。集聚供應鏈管理、貿易中間商等功能性企業(yè)，探索開展離岸貿易，培育具備全球資源配置功能的中轉集拼和國際分撥業(yè)務。支持自貿試驗區(qū)內符合條件的企業(yè)按照綜合保稅區(qū)維修產品目錄開展“兩頭在外”的工程機械、軌道交通、航空航天等高技術、高附加值、符合環(huán)保要求的保稅維修業(yè)務。建立“一次檢測、一次運輸、一體化作業(yè)”整車保稅倉儲“三個一”監(jiān)管模式。整合中亞糧食、棉花等優(yōu)勢農產品資源，支持符合條件的糧食加工、棉紡企業(yè)做好糧食、棉花進口業(yè)務。

　　　　蔡學飛對此持謹慎態(tài)度，“考慮到目前市場相對偏緊的需求現(xiàn)狀，零售價變動幅度不會太多，茅臺提價的具體市場后續(xù)反應表現(xiàn)還需要進一步觀察。”

　　　　在歐陽千里看來，面對提價，經(jīng)銷商是既高興，又恐慌?！案吲d的是，庫存即將升值，恐慌的是，終端實際成交價是否能夠如期上漲，一旦不能上漲，或許會有更多不可控的事情發(fā)生?！?/p>