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記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！
10月30日晚，神舟十六號載人飛船與空間站組合體成功分離。在中國空間站出差5個月后，四度飛天的航天員景海鵬、中國首位圓夢太空的航天飛行工程師朱楊柱、中國首上太空的載荷專家桂海潮即將踏上回家之路。（記者：李國利 米思源 李秉宣）
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“軍隊臂章反映了一個軍隊的文化，我們中國軍隊的臂章是盾牌形狀，盾牌表示了什么？卡萊斯會漢語，她馬上說，表示防御。我說，你理解的是對的，我們奉行的是防御性的國防政策。臂章上有橄欖枝，橄欖枝代表的是和平，我們中國軍隊是維護地區(qū)和世界和平的正義之師，捍衛(wèi)國家主權(quán)安全和統(tǒng)一的勝利之師。”何雷回憶說。三級a全過程在線觀看
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